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jeudi, juin 1, 2023

Hyundai lance un camping-car futuriste et haut de gamme

Vous ne connaissiez probablement pas cette facette de Hyundai. En effet, le constructeur coréen présente le Staria Lounge Camper, un van doté d’un look futuriste et d’une présentation assez premium.

Qui a dit que les vans et les camping-cars devaient avoir un look utilitaire à peine réaménagé ? Hyundai a très bien compris qu’il fallait botter la fourmilière en misant sur un style très radical. Depuis quelques mois, le groupe se fait un nom avec des lancements au style assez audacieux : Hyundai Ioniq 5, Kia Sportage ou encore Hyundai Staria, le récent monospace qui succède au Satellite. Pas encore commercialisée en France (voire jamais), la Staria est toujours disponible sur certains marchés européens comme l’Allemagne, le Luxembourg ou la Suisse avec un seul moteur diesel 2.2 couplé à une boîte de vitesses automatique, elle est donc également vendue avec un aspirateur naturel. 3.5 V6 essence en Corée du Sud. Et après la version utilitaire et « civile », voici la version Lounge Camper van.

Le van aménagé au look futuriste

Le van aménagé au look futuriste

La principale signature de la Staria est conservée, c’est-à-dire sa longue et fine bande de phare avant. L’espace nuit est situé en haut avec un pavillon/tente escamotable à commande électrique, tout comme le matelas gonflable. A l’intérieur, on retrouve le grand fourgon classique équipé d’un réfrigérateur de 36 litres, d’un évier, de rangements et d’une petite table rabattable. La plupart des éléments électriques sont contrôlés par un petit écran tactile bien placé.

Vendu en diesel ou essence, en configuration cinq ou onze places, le Saria Lounge Camper ne devrait pas être vendu à court terme en Europe. En Corée du Sud, les prix de Staria démarrent à un peu plus de 35 000 € dans la version deux roues motrices avec un équipement moins complet. Cependant, ils peuvent monter jusqu’à plus de 50 000 € dans la configuration la plus luxueuse.

Publié le 19/04/2022 Mis à jour le 19/04/2022

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Marc Lafont
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